Extrabajadores de la Agencia Nacional de Seguridad Vial denuncian graves irregularidades en concursos públicos, maltrato laboral y persecución durante la gestión de Pablo Martínez Carignano y el área de Recursos Humanos, cuyos funcionarios se mantienen a pesar de las promesas de Javier Milei.
Extrabajadores de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) han denunciado graves irregularidades en los procesos de concursos públicos para cargos permanentes durante la gestión de Pablo Martínez Carignano, funcionario durante la gestión Alberto Fernández. Estas acusaciones apuntan directamente a la inoperancia y posible negligencia de las autoridades del área de Recursos Humanos (RRHH), incluyendo a Marisa Porreca y Silvana Torbidone, quienes actualmente ocupan roles clave en la gestión del área.
Un concurso que nunca se concretó
En marzo de 2023, la ANSV fue notificada por E lllmpleo Público sobre la disponibilidad de noventa cargos profesionales bajo el escalafón SINEP para ser concursados. Sin embargo, según las denuncias, la dirección de RRHH, encabezada en ese momento por Romina Wucvsaryk y con Marisa Porreca como responsable del área de Carrera Administrativa, no completó en tiempo y forma los perfiles necesarios para iniciar el expediente. Esta omisión, advertida por Empleo Público en abril de 2023, hizo imposible que el concurso se completara antes del 30 de noviembre, plazo estipulado para cerrar el proceso.
El resultado: noventa cargos que podrían haber asegurado estabilidad laboral para decenas de trabajadores se perdieron por completo. ¿Negligencia o desinterés? Las razones siguen sin aclararse, pero las consecuencias fueron devastadoras para los empleados afectados.
Testimonios de maltrato y persecución laboral
Según contó un extrabajador de la ANSV a ENCLAVE-ARG, los retrasos no fueron casuales. Denuncia que Porreca, responsable directa de los concursos, demoró deliberadamente el proceso mientras cursaba una maestría, buscando posicionarse en una categoría salarial más alta. Finalmente, el concurso se convocó en octubre, cuando ya no había tiempo para completarlo.
“Nos dejó a todos afuera por su ambición e impunidad”, afirmó el denunciante, quien también acusó a Porreca de ser el “brazo ejecutor” de las políticas de persecución laboral de Pedro Scarpinelli, actual titular de la Agencia de Seguridad Vial. Además, la relación entre RRHH y el gremio Unión del Personal Civil de la Nación (UPCN) también ha sido cuestionada. “El gremio miró para otro lado mientras esto ocurría”, aseguró.
Desvinculaciones masivas y un clima laboral tóxico
Las irregularidades no se limitaron a los concursos. Los denunciantes también señalan que, tras la salida de Daniela Ortíz, un 30 por ciento de los trabajadores fueron despedidos sin explicaciones claras. Ese mismo día, según los testimonios, RRHH organizó una reunión con medialunas, mientras se negaba el acceso a los despedidos al edificio.
Pablo Martínez Carignano, en una actividad conjunta con el ministro Jorge D’Onofrio, expulsado de su cargo tras escandalosas denuncias de corrupción
pareciera que el área de RRHH tiene problemas no resuelto maltrato, falta de empatía, capacitaciones costosas, denuncias de inoperancia y trabas constantes para el desarrollo profesional de los empleados”, manifestó otro trabajador afectado.
Estas denuncias exponen un panorama preocupante dentro de la ANSV, donde la burocracia, los intereses personales y las relaciones de poder parecen haber primado sobre los derechos de los trabajadores. La falta de transparencia y acción oportuna también arroja sombras sobre la gestión de Pablo Martínez Carignano y el rol de los sindicatos en la protección de sus afiliados ante despidos arbitrarios.
Mientras tanto, los responsables de estas acciones continúan en sus puestos, ahora bajo una nueva gestión, manteniendo el control sobre un área clave como RRHH.
